Hoe gaat de politie te werk?

Het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) gaat over de veiligheid op snelwegen en leidt daarom het onderzoek naar de snelwegschutter. Volgens het KLPD wordt met man en macht aan de zaak gewerkt en komen er dagelijks tientallen tips binnen. ‘De burgers reageren goed’, zegt minister van Justitie Ivo Opstelten in een reactie.

‘Alle informatie die tot ons komt, is ons zeer dierbaar’, aldus minister Opstelten. ‘Als ik autorij, concentreer ik me op de weg. Dat kan ik iedereen ook aanraden. Maar ondanks dat let je wel op het verkeer en kun je daarin ook afwijkende dingen constateren. Mensen melden dat gelukkig op grote schaal bij de politie.’

Na de beschieting op maandag 29 augustus in de Heinenoordtunnel zagen verschillende getuigen een zilvergrijze Volkswagen Golf op hoge snelheid wegrijden. Maar ondanks een grote zoekactie is het ook toen niet gelukt iemand aan te houden.

Volgens Opstelten is het verloop van het onderzoek mede afhankelijk van dit soort meldingen door het publiek. Dat werd al in een vroeg stadium duidelijk, toen de officier van justitie in Rotterdam een beloning van 10.000 euro uitloofde voor de tip die leidt tot de aanhouding van de snelwegschutter. Nog datzelfde weekend teeg het aantal tips aanzienlijk. De beloning staat nog steeds.

Camerabeelden

Is het oppakken van de snelwegschutter dan volledig een kwestie van geluk hebben? Nee, stelt rechtspsycholoog Peter van Koppen. ‘Natuurlijk zit er een dosis geluk bij, maar zo pessimistisch moet je het niet zien. Je kunt als politie en justitie wel degelijk een hoop bereiken met hard werk. Je kunt bijvoorbeeld de beelden van snelwegcamera’s rond Rotterdam opnemen. Als je een goede geografische analyse maakt, kun je in een specifiek gebied gaan zoeken. Je zou dan bijvoorbeeld alle grijze Volkswagens Golf in die omgeving aan kunnen houden.’

In de laatste dagen van augustus is het KLPD inderdaad begonnen met het monitoren van de camera’s waarmee Rijkswaterstaat de verkeersstromen in de gaten houdt. ‘We hebben te maken met een vrij groot gebied’, zegt Frans Zuiderhoek van het KLPD. ‘Vanuit hier kunnen we gericht toezicht houden en na een melding de mensen op de grond en in de lucht aansturen.’

Zuiderhoek zegt bewust ‘na een melding’, omdat het onmogelijk lijkt om het incident zelf in beeld te krijgen. ‘Het zou een utoptie zijn te denken dat je de schutter in beeld krijgt. Maar bij een melding hoort altijd een hectometerpaaltje. We kunnen dan met camera’s in de omgeving beelden gaan opnemen. Zo hebben we in ieder geval de verkeersstromen rond zo’n incident in beeld.’

Niet te laat

Het heeft bijna een maand geduurd voordat de camera’s van Rijkswaterstaat werden ingeschakeld. Volgens het KLPD komt dat omdat er eerst een aantal procedures moest worden doorlopen. Dat die pas laat in gang zijn gezet, is volgens Zuiderhoek verklaarbaar. ‘In eerste instantie was het heel geconcentreerd in het weekend. Later is dat dagelijks geworden en daarom is toen besloten ook de camera’s in te schakelen.’

Dat de camerabeelden alleen live bekeken kunnen worden en niet standaard worden opgenomen, ligt volgens het KLPD aan het feit dat het er zo veel zijn. ‘Rijkswaterstaat heeft 2.000 camera’s langs de snelwegen hangen. Het is fysiek niet mogelijk die beelden allemaal op te nemen en op te slaan.’

Er werken twintig rechercheurs aan de zaak. Behalve het bekijken van camerabeelden wordt er ook in de regio gesurveilleerd. Daarnaast zijn de betrokken politiekorpsen extra alert.

De volledige toelichting van minister van Justitie en Veiligheid Ivo Opstelten:

Auto's Korps Landelijke Politiediensten