PVV beschuldigt oud-partijgenoot van laster

Verkeerscirculatieplan
Laatste update:
vrijdag, 3 februari 2012 - 16:46
DEN HAAG - Berichten over verzonnen klachten over het Verkeerscirculatieplan in Den Haag zijn naar buiten gebracht door oud-raadslid van de PVV Marjolein van de Waal. Dat zei PVV-raadslid Richard de Mos zaterdag tegen Omroep West.

De PVV in Den Haag stuurde vorig jaar een e-mail waarin werd gevraagd klachten over het omstreden Verkeerscirculatieplan te verzinnen. Volgens De Mos is de medewerker die daarvoor verantwoordelijk was direct tot de orde geroepen.

De Volkskrant heeft zaterdag een artikel gepubliceerd over de verzonnen klachten. Daarin staat dat er wel nepklachten in het zwartboek terecht zijn gekomen. De krant claimt dit op basis van anonieme bronnen bij de fractie.

Oud-PVV'er
 
Volgens De Mos is een van deze bronnen oud-PVV'er Marjolein van de Waal. Zij stapte vorig jaar uit de partij en heeft zich inmiddels aangesloten bij de nieuwe partij Onafhankelijk Den Haag. Volgens De Mos is zij een lastercampagne tegen de PVV begonnen. Van de Waal was zaterdag niet bereikbaar voor commentaar.

 
De Mos zegt 'aan eenieder die ons niet gelooft' de e-mailadressen van de klagers te willen tonen. In het zwartboek waren deze adressen onleesbaar gemaakt om de privacy van de klagers te waarborgen.

Reacties

Apart, PVV'ers mogen zeggen wat willen, maar lijken niet te kunnen omgaan met goed onderbouwde kritiek van media zoals de Volkskrant.

Dat die befaamde vrijheid van meningsuiting alleen voor PVV'ers geldt is een publiek geheim :) Alles wat geen PVV is moet gewoon zijn mond houden. (tenzij het in het voordeel van de PVV is)

Ik krijg er vooral een deja-vu gevoel bij. De LPF ging destijds ook rollend met elkaar over straat.

En terecht! Dat verkeerscirculatieplan is een onding! Mensen die aan die z.g. stadsring wonen worden gek van het verkeer en de uitlaatgassen. Maar in de binnenstad is het zo stil dat een ondernemer er geen boterham meer kan verdienen. Kijk ook maar eens naar de Leyweg. Die is niet alleen autovrij gemaakt maar er is ook een promenade van gemaakt. Gevolg: de business is geheel naar de knoppen! Je wilt niet weten wat er allemaal leeg staat. Ik sprak een ondernemer die daar heeft gezeten met zijn winkel. Hij had zijn oude pand nog en hij is terug verhuisd. Kortom: Geen verkeer, geen handel meer!
wie liegt er nu,de mos(die kan er wat van) of de waal????

Ik kijk altijd naar de neus.Die van De Mos is wel errug lang.....

Ga met de tram naar de stad, nooit geen problemen, kan met een gerust gevoel nu over het Spui lopen, nu nog de fietsers tot de orde roepen en de brommers en scooters eruit. Dan wordt het centrum weer echt leefbaar. En ik ben een automobilist, die veel met de auto in de stad moet zijn, daar is dan weer een parkeergarage voor. Mensen laten we niet zeuren. Het VCP is een goede aanzet tot een prachtige binnenstad en daar moeten we blij mee zijn. Natuurlijk er zijn best verbeteringen nodig, b.v. duidelijke verwijzing en wegaanlegging bij de Plaats richting Vijverberg. Zodat de auti`s daar niet in een fuik lopen ten hoogte van de Passage, is ook van toepassing bij de Prinsegracht,Herengracht en het Pui bij de Veerkades, duidelijke verwijzingen en wegverleggingen. En op het Spui zorg dat Taxie`s e.d. alleen over de busbaan rijden en niet over het voetgangers gedeelte. Verder meer controle door handhavers en politie, dat is nu vele te slap. En nog een puntje de fietsen stallingen.deze verbeteren, nu schijnen vele mensen hun tweewieler overal maar neer te gooien en de mensen kunnen nergens meer door, kijk maar naar de Bijenkorf,V & D , Bibliotheek e.d. Tewijl er wel goede fietsenstallingen zijn. Punt van aandacht en handhaving.
Deie Mail is 'bewijsbaar' door de PVV verzonden. Het Citaat : De medewerker die hier verantwoordelijk voor was, is direct tot de orde geroepen.

Mensen, det gezeur over het VCP is gezever. Het merendeel kan op de fiets naar het centrum. Als iedereen die niet met de auto hoeft (bijvoorbeeld om spullen te vervoeren, of omdat ze niet kunnen fietsen etc) Dan is er ruimte zat in het centrum om te fietsen.
Overigens. vanuit regentessekwarties is het eenpaar minuten fietsen naar het centrum, of zelfs maar een klein half uurtje wandelen. En dat is nog gezond en goed voor de bloeddruk ook. Iig beter dan je opwinden over het VCP of in de auto te zitten ;-)

En vergeet niet. voor de niet automobilisten is de stad een stuk aangenamer geworden.

Richard de Mos zijn eerste actie was liegen over zijn CV, hij beweerde schoolhoofd te zijn, iets wat hij nooit geweest is. Zulke dingen zijn ook bij andere politieke partijen gebeurd, het verschil is echter dat de leugenaars daar het veld moesten ruimen. Dat gebeurt bij de niet PVV, liegen is daar blijkbaar de norm, je bent toch niet goed bij je hoofd als je dat soort lieden vertrouwt?

Ik weet niet of de PVV dingen verzonnen heeft of niet. Wat ik wel weet is dat het VCP ellende is. Ik woon grofweg Regentessekwartier en waar ik vroeger snel de stad uit kon via bvb Weimarstraat, Elandstraat, Mauritskade, moet ik nu allerlei rare slingers (en dus extra km's) rijden om eruit te komen en onderweg veel meer file. Vroeger 5 a 10 minuten de stad uit, nu minimaal 15 minuten. En waarom? Iedereen weet dat toch! vroeger waren er zeker 10 routes de stad uit, nu voor mij 2! Ja als je alle verkeer van 10 routes nu in 2 perst, wordt het file. (overigens kan ik ook een 3e route rijden, maar eerst helemaal door de schilderswijk, spoor onderdoor bij Laak en dan weer terug spoor onderdoor om bij de Utrechtsebaan te komen is me te gortig)
Zou toch Laan van Meerdervoort en dan Groot Hertoginnelaan maar nemen - gaat wat vlotter. Ook Valkenboslaan doet het nu aardig zonder verkeerslichten, ondanks versmalling naar enkele rijstroken. Waarom klaagt hier nooit iemand over de superdure en -brede roze fietsstroken, waarop je zelden echt fietsen ziet?! Men verpest de meeste doorgaande wegen ermee! Verder eens dat VCP teveel opoffert voor teveel stedelingen, om paar verkeersstromen te kanaliseren voor wandelaars en fietsers in en rond Centrum.

Nieuwe reactie inzenden

De inhoud van dit veld is privé en zal niet openbaar worden gemaakt.
  • De redactie controleert alle reacties. Het kan dus even duren voordat uw reactie verschijnt.
  • Toegelaten HTML-tags: <p> <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd><table><br><td><tr><th><h1><h2><h3><h4><h5><iframe><img><u><iframe>

Meer informatie over formaatmogelijkheden