Snelwegschutter heeft nooit bestaan

'Helemaal uit te sluiten is het niet', staat in een verklaring, 'maar het is waarschijnlijker dat de ruiten door andere oorzaken zijn gesneuveld.' Uit cijfers van twee bedrijven die glasschade herstellen zou blijken dat wekelijks en maandelijks een zeer groot aantal zij- en achterruiten breekt, bijvoorbeeld door steenslag.

Het onderzoek werd opgestart nadat begin augustus op één dag zestien zij- en achterruiten sneuvelden op de A13. ‘Het aantal incidenten van 7 augustus geeft nog steeds een opvallend beeld’, geeft het KLPD toe. Maar: 'Ook bij die incidenten zijn geen aanwijzingen voor een mogelijke schutter gevonden.'

Verdachten aangehouden

Tientallen autoruiten sneuvelden in augustus op snelwegen tussen Den Haag, Delft en Gouda en rond Rotterdam. De politie gaf aan dat er met een luchtdrukwapen op de auto’s zou zijn geschoten. 'Omdat werd gedacht aan een mogelijke schutter, werd onmiddellijk groot ingezet', laat het KLPD nu weten. Wekenlang werd jacht gemaakt op de snelwegschutter. 'Na enige weken werd het onderzoek verbreed om ook de mogelijkheid van een andere oorzaak te onderzoeken.'

Op 9 september werden bij Almere drie verdachten aangehouden. Zij zijn later weer vrijgelaten.

Niemand heeft schutter gezien

Er zijn geen getuigen die daadwerkelijk iemand hebben zien schieten. Ook kan volgens het KLPD in sommige gevallen onmogelijk sprake zijn geweest van een schutter, bijvoorbeeld omdat een automobilist alleen op de weg was en langs een geluidswal reed op het moment dat de ruit brak. Dan kan er geen schutter in de berm hebben gestaan.

Onderzoek van het Nationaal Forensisch Instituut (NFI) zou aantonen dat het sowieso moeilijk is vanuit de berm een rijdende auto te raken met een luchtdrukwapen of katapult. Vanuit een andere rijdende auto zou een beschieting wel mogelijk kunnen zijn. Daarom wordt dat niet uitgesloten door het KLPD.

Onderzoek afgebouwd

Begin september maakte het KLPD bekend dat er een groot onderzoek zou komen. Sinds die aankondiging zijn geen incidenten meer bekend geworden.

Het speciale team houdt er nu mee op. Ruitschades worden voortaan weer op de gebruikelijke manier afgehandeld.

'Massawaan'

De snelwegschutter is volgens de Leidse onderzoeker een typisch geval van massawaan. Dat er vanaf afgelopen zomer zoveel verhalen kwamen over de snelwegschutter kwam door de aandacht die de politie en nieuwsmedia eraan gaven. Ineens werden alle gevallen van ruitschade aan de snelwegschutter toegeschreven. Maar nooit werd een schutter gezien of een kogel gevonden, zegt Burger.

Heeft u in augustus bepaalde snelwegen bewust gemeden? Omroep West is benieuwd naar uw verhaal. Laat een reactie achter onder dit bericht of bel 070 – 307 88 36.

Dossier snelwegschutter