1ste trein met passagiers rijdt door nieuwe spoortunnel in Delft
Zo ziet de spoortunnel in Delft eruit voor de machinist
DELFT - De 1ste trein met passagiers is zaterdagochtend door de nieuwe spoortunnel in Delft gereden. Precies om 6.00 uur stopte de trein op het ondergrondse station, dat ook vanaf zaterdag voor het eerst open is voor publiek.
De laatste trein reed vorige week boven de grond door Delft en werd toen feestelijk uitgezwaaid. De afgelopen week reden er geen treinen van en naar Delft, omdat de bestaande rails op de nieuwe ondergrondse sporen moesten worden aangesloten. Hierdoor reden er de hele week geen treinen tussen Den Haag en Schiedam.
Volgende maand wordt het oude viaduct gesloopt. Op de plek van de rails komt onder meer een stadspark. Het oude stationsgebouw blijft wel bestaan. Daar komt mogelijk horeca in, met het oude perron als terras.
Kosten tunnel en station 350 miljoen euro
De bouw van de spoortunnel en het station begon in 2009 en kost 350 miljoen euro. Doordat de kosten van het project voor de gemeente Delft tientallen miljoenen euro's opliepen, verkeert de gemeente financieel in zwaar weer.
