Dagje naar Leiden? Parkeren kan alleen in garages of je moet de portemonnee trekken

Verkeerswethouder Ashley North (GroenLinks) wil met deze aanpak het verkeer in de binnenstad te verminderen. Tegelijkertijd verwacht hij dat het voor bewoners van de binnenstad en andere vergunninghouders gemakkelijker wordt om een plek voor de auto te vinden. 'We organiseren het parkeren in Leiden helemaal opnieuw', legt North uit. 'We willen dat de bezoekers in de ondergrondse garages gaan parkeren. Dat levert de stad enorm veel op want dan kan er op straat veel makkelijker geparkeerd worden door bewoners. Dat willen centrumbewoners al heel lang en vanaf vandaag gaat dat ook gebeuren.'

Een bewoner van het Waardplein, één van de negen plekken waar je twee uur mag staan, ziet dat liever niet voor zijn eigen deur. Maar toch is hij blij dat het parkeren in Leiden nu anders is geregeld. 'Alles wat hier op visite komt kan hier nu parkeren met behulp van onze parkeerkaarten. En we kunnen zelf makkelijker parkeren. En wie langer wil blijven zet 'm maar in een parkeergarage neer. Die zijn er speciaal voor gebouwd, dus maak er gebruik van zou ik zeggen.'

Op de Leidse Doezastraat, een winkelstraat, is meteen al goed te zien dat er veel meer plek is om te parkeren. Want ook vergunninghouders zijn daar vertrokken omdat ze anders moeten betalen. Voor de ondernemers in de straat zijn de vele lege plekken in de straat even wennen. 'Vanochtend dacht ik, wow, het is wel erg stil in de straat', zegt Piet van der Vooren van de gelijknamige slagerij. 'De klanten die hier nu boodschappen komen doen mogen hier nu maximaal twee uur staan. Voor een straat als deze is dat meer dan genoeg voor een redelijke prijs denken wij.'

Mensen met een handicap mogen, mits in het bezit van een gratis gehandicaptenparkeervergunning, in het centrum parkeren op alle 2.300 parkeerplekken voor vergunninghouders.

Er zijn ongeveer duizend kortparkeerplaatsen omgezet naar vergunninghoudersplaatsen. Op een aantal plekken aan de randen van het centrum blijf echter kortparkeerplekken bestaan. De maximale parkeerduur is hier twee uur.

Die locaties zijn bij winkels waar geen parkeergarage in de buurt is. Het gaat om de Langegracht, Levendaal, Waardkerkplein, Kaarsenmakersstraat, Stadsbouwhuis, Tweelinghuis, Morssingelterrein, Doezastraat en Lange Mare. De laatste twee locaties hebben een rode-kap-automaat; hier zijn parkeervergunningen niet geldig.